Pou débutan, li pa difisil pou fè kart la deplase epi kouri tout tras la, men ki jan yo kouri tout kou a pi vit ak douser, epi jwenn plezi nan kondwi.Ki jan yo kondwi yon kart bon, reyèlman se yon konpetans.
Ki sa ki go-kart?
Anvan w aprann kijan pou w kondwi yon kart byen, yon debutan bezwen vrèman konnen ki sa yon kart ye.Pwoblèm sa a w pèdi senp se baz yon bon go-kart.Èske w vrèman konnen anyen sou go-kart?
Dapre règleman teknik yo pibliye pa komisyon karting entènasyonal la (CIK).Go-kart refere a yon machin kous mini yon sèl chèz kondwi pa yon ti motè gazolin oswa motè elektrik ki gen yon dyamèt maksimòm mwens pase 350mm ak yon wotè total ki mwens pase 650mm lwen tè a (eksepte headrest).Se wou devan an gide, wou dèyè a kondwi, aparèy vitès diferans lan ak absòbe chòk yo bay, ak kat wou yo an kontak konstan ak tè a.
Akòz modèl yo ki pi piti, machin sèlman 4 cm soti nan tè a, jwè yo santi yo pi vit pase vitès aktyèl la ogmante pa 2 a 3 fwa nan karting, 50 kilomèt yon èdtan, pral fè jwè yo santi machin fanmi se menm jan ak sa yo ki nan yon 100 a. 150 kilomèt pou chak èdtan, se konsa vit jwè simonte pè a sikolojik, an reyalite pa ou panse ke tèlman vit.
Lè yon kart vire, li pwodui yon akselerasyon lateral ki sanble ak sa yon machin F1 lè li vire (apeprè 3-4 fwa fòs gravite).Men, gras a chasi a ultra-ba, osi lontan ke senti sekirite a boukle ak men yo sere, pa gen okenn danje nan yon machin tradisyonèl, kidonk débutan ka fè eksperyans pi pre ke posib nan vitès la ekstrèm nan kwen yo, santi yo eksitasyon nan kondwi sou track la ki konplètman envizib nan kondwi nòmal.
Ladrès pou kondwi karting
Jeneral lwazi karting tras yo pral U - pliye, S - koube, segondè - vitès koube twa konpozisyon.Chak kous pa sèlman gen diferan lajè ak longè, men tou, gen diferan karakteristik ak konbinezon de dwat ak kwen, kidonk seleksyon wout trè enpòtan.Anba a nou pral yon ti tan konprann twa kwen ladrès koub yo ak zafè ki bezwen atansyon.
Gwo vitès pliye: anvan ou antre nan pliye a pi pre ke posib nan deyò a, vize nan pliye a, fèmen nan pliye a nan.Bay lwil oliv anvan ak apre sant la nan pliye a.Gen kèk kwen gwo vitès menm pèmèt tout gaz pase.
U Bend: ke yo rele tou epingl vire, si wi ou non yo pran konsantre an reta fren nan vitès la kwen (nan kwen Ang lan se gwo, soti nan kwen an Ang se ti) oswa byen bonè konsantre fren an soti nan vitès la kwen (nan kwen Ang lan se gwo. ti, soti nan kwen Ang se gwo) se ok.Li enpòtan pou kontwole pwèstans kò a, peye atansyon sou koperasyon fren an ak gaz, oswa yo pral understeer oswa overvire.
S Bend: Nan koub S la, eseye kenbe yon vitès inifòm, fèmen nan yon liy dwat atravè wout la, anvan ou antre nan koub la diminye nan vitès ki apwopriye a, lwil Pine a nan sant la, pa lwil avèg ak fren, oswa pral pèdi balans nan koub la, afekte liy lan ak soti nan vitès la koub.
Chwazi bon kote a
Pou débutan, li toujou nesesè yo chwazi yon pidevan estanda, epi li pi bon yo ale nan fòmasyon sekirite senp anvan defi a.Isit la se yon bon kote yo rekòmande pou sijè a - -Zhejiang karting pakin machin.Zhejiang karting sitiye nan sikwi entènasyonal Zhejiang, tou pre Hangzhou Xiaoshan ayewopò entènasyonal, 50 minit kondwi soti nan ayewopò an, apeprè 190 km soti nan anba lavil Shanghai, kondwi de èdtan '.Pidevan an ekipe ak tras entènasyonal pwofesyonèl estanda ak pi gwo sant karting nan pwovens Lazi.
Tras la se 814 mèt longè, 10 mèt lajè e li gen 10 kwen pwofesyonèl.Li se sèlman CIK sètifye tras nan Lachin.Pi long dwat 170 mèt, distans akselerasyon efikas jiska 450 mèt.Kous la ofri twa modèl pou jwè yo chwazi nan, franse Sodi RT8 a, apwopriye pou amizman granmoun, ak yon vitès maksimòm de 60 km / h.Timoun karting machin Sodi LR5 modèl, vitès la maksimòm de 40 km / h, apwopriye pou 7-13 ane fin vye granmoun, 1.2 mèt wotè timoun yo.Genyen tou kous super kart adilt (RX250) ak yon vitès maksimòm de 80 km / h.
An menm tan an, pi gwo sistèm distribisyon kontwòl tras nan mond lan, ekipe ak sèvis tras pwofesyonèl, Restoration ak enstalasyon amizman, kondwi fatige, ou ka pran yon beny, manje kèk manje, travay ak rès, se tou trè konfòtab.Gen sèlman lannwit tras la deyò nan peyi a, lannwit ete, ou ka tou jwi pasyon a nan karting lannwit galope ~
Natirèlman, jwe deyò dwe an sekirite an premye, tout jwè anvan jwèt la dwe ale nan fòmasyon an brèf sekirite, ak ekipe ak mask, kas, gan, pwoteksyon kou tankou ekipman pwoteksyon.
Atik kreye an kolaborasyon akVroom Karting Magazin.
Tan poste: Mar-20-2020